赵州桥，是一座右拱桥，它座落于河北省石家庄市赵县城南液河之上。

赵州桥因赵县古称赵州而得名，当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥，也称小石桥。

赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，至今己有1400余年历史。但至今它却保存得十分完好，也是为什么呢？

赵州桥长五十多米，宽九米左右，中间行车马，两旁行人。其石拱的跨度约37米。它全身却由石头打造而成，但它却没有桥墩，按理说，它没有桥墩，桥身也不会牧特别牢固，但事实上，由于它没有桥墩，既增加了排水功能，又方便了船的往来。这是赵州桥十分坚固的原因之一。

其次，赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。李春在将赵州桥的基址选在交河的粗砂之地，是因为以粗砂为根基可以提升桥梁的承重力度，以确保桥梁的稳定性。

第三点，则是赵州桥的构造。赵州桥是一座石拱桥，石桥有抗压的特性，因为在拱形承载重量时，能把压力向下向外传递给相邻的部分，拱形各部分相互挤压，使之结合得更加紧密，所以拱形的抗压能力强，而赵州桥有四个小拱和一个大拱，赵州桥的四个小本拱在一个大拱之上，这样就会有双重的抗压能力。同时，河水涨时，还可以从四个小拱中流过，这样就减轻了流水对桥身的冲击，使桥不易坍塌，这样也能减少桥的石料，真是一举两得。

最后，赵州赵的跨度很大，且它的弧形较平，它采用单孔长

跨形式，且它没有桥墩，于是它便降低石拱高度，这样可以使桥优于普通的多孔桥，也克服了跨度小，桥墩多不利于泄洪的缺点，这样也实现了低桥面和大跨度的双重目的，这也使桥的整体结构更加牢固且实用了。

这也便是赵州桥之所以能流传至今，文也是因为它的特性独特的性质。赵州桥至今还依然坐落在河之上，见证了从古至今一千四百多年的历史。他也体现了古代劳动人民的智慧与才干。