35+打工人：岁月不是枷锁，是经验的徽章

即将8月份上映的电影《逆行人生》以其独特的视角，深刻揭示了一位45岁程序员面对职场年龄歧视的心酸历程，最终选择投身外卖行业的生存抉择。影片不仅触动了观众的心弦，更映射出当下社会就业市场的一隅现实，尤其是在今年应届毕业生人数再创新高的背景下，就业形势的压力显得尤为严峻。

年龄歧视：职场中的隐形壁垒

在科技/互联网/金融等多个行业，普遍存在的“年轻崇拜”现象让年龄成为了一道难以逾越的门槛。《逆行人生》中的主人公，尽管拥有丰富的经验和扎实的技术功底，却在求职路上屡屡碰壁，仅仅因为年龄不再符合某些雇主心中的“最佳人选”标准。这种现象不仅是一种不公平，更是对人力资源的极大浪费。它揭示了职场文化中亟待改变的偏见，即过分强调年龄而忽视了个体的能力和潜力。

在某职场APP也引发了一个热门话题的讨论，一位字节跳动员工反馈，工作经验6年，在字节工作三年，当前面试找工作也是很不理想。

有一个回复中，提到一位37岁的腾讯员工，最近找工作过程中，简历无人问津，很多公司在年龄上设置了门槛。

更有一位网友回复，部分公司的年龄门槛已经从35岁下降到32岁。

面对年龄焦虑，也有网友给出了建议：选择央企！但是央企也不是想去就可以去的，小概率事件！

终极的回复，还有说，可以去自己创业！现在的大环境，创业又是何其艰难！

应届生大军：就业市场的另一面

当前就业市场正面临前所未有的挑战，尤其对于即将步入社会的广大应届毕业生而言。据教育部最新数据，2024年全国普通高校毕业生人数将达到1179万，比去年增长了21万，刷新历史记录。这一庞大的数字背后，隐藏着严峻的就业压力，被许多人称为“史上最难就业季”。

随着2025年秋季招聘季的临近，部分2024届毕业生的就业焦虑愈发明显，他们中的很多人至今仍未找到稳定的工作。一位毕业于江西某高校商务英语专业的学生分享了她的求职经历，她表示自己在某招聘平台上积极主动地投递了55份简历，夜以继日地寻找机会，包括深夜和清晨时段都不放过，但遗憾的是，仅获得了一次面试机会，且至今未能收获任何工作录用通知。这一经历，反映了当前毕业生在求职道路上的艰辛与不易。

传统的灵活就业领域，如网约车驾驶和外卖配送，以往常被视为毕业生在正式就职前的过渡选择或兼职增收途径，但如今这些行业也已趋于饱和。网约车市场由于注册司机数量急剧上升，竞争异常激烈；外卖行业同样面临骑手过剩的问题，使得这些曾经看似容易进入的就业通道也变得不再畅通。

然而，这一领域的现实情况并不如预期乐观：网约车市场已是一片红海，竞争极为激烈，据统计，每日新增注册司机数量突破2万人次，全国总注册司机规模已经超过1亿大关。这直接导致了市场的过度饱和状态。早年间，网约车司机群体中不乏月入过万甚至更高的例子，吸引了众多求职者的目光。但时至今日，随着市场参与者激增，人均接单量呈现下滑趋势，昔日的高收入神话已难以复制。新入行的司机往往需要在高度竞争的环境中艰难争取订单，收益水平与先前相比大打折扣。

“无人驾驶”网约车的到来，更是把网约车市场竞争提升了一个高度，引发了人与无人驾驶的巨大争议！