有企业说企业消费采购成本和员工体验的关系好比是“鱼和熊掌”，无法兼得？

　　要想控制好成本就一定要加强管控，但是加强管控以后，就会很难让员工获得满意的体验度。如果不加以管控，员工自由度增加了，往往就很难控制成本。难道这两者之间始终存在着不可调和的矛盾关系么？如何找到员工消费体验和企业节省成本的平衡点？

　　一、开放式平台是基础

　　传统模式下企业的商旅平台是封闭式的，所谓封闭式就是这个体系不支持外来的供应商进来，只支持该平台指定的供应商资源。企业想介入、迁入自己的扩展资源在这个模式下很难实现，结果反而是接入了利润高而非对企业而言性价比高的资源，这对于企业来讲显然是不利的。

　　因此，要实现采购成本的降低，首要的条件就是开放式平台。开放式供应链平台，站在企业利益角度出发建立底层供应链平台，能够保障基础的资源覆盖度和资源的丰富性。

　　运营专家会根据企业的不同性质、行业、规模、需求来量身定制供应链方案，推荐适合企业本身的供应商资源，同时也会帮助企业落地自有供应商资源和协议，借助先进的供应链整合技术，通过强大的底层供应链整合能力，最终实现优势供应商的聚合，为企业采购成本的控制打下坚实的基础。

　　二、供应链优化

　　以差旅为例，首先得了解企业的原始差旅分布，例如机票方面，需要知道航线占比、航司占比、航司销量、平均折扣、平均票价。酒店方面则包括酒店的平均价格、对应价格区间的房间间夜数、分布城市占比等详细数据。

　　还需要看企业是要保障高管出行，还是要解决行程变更多，或者仅是要求价格最优等。不同的企业有着不同的核心诉求，需求不同，供应链优化的方案也不同。

　　此外，还需要了解国内、国际航司的常规政策，航司协议谈判要点，出票渠道有哪些，可应用的供应链金融，酒店的价格体系，国内国际酒店平台，酒店资源渠道等，这些都将成为供应链优化的关键。

　　供应链优化的结果，是在贴合企业的实际差旅特点和诉求，满足合理合规出行的前提下，能够享受到最优质的服务价格。供应链优化并非一蹴而就，而是需要持续进行的。平台运行一段时间后，通过差旅大数据来总结分析，还有哪些可优化的空间，进行“查漏补缺”，经过多轮的优化之后，数据趋于稳定，此时供应链优化工作才算告一段落。

　　三、灵活的运营模式

　　有些集团公司下属企业本身就具有商旅服务的资质，完全可以实现“肥水不留外人田”，由下属商旅服务公司，保持供服一体的模式，承接集团所有公司的商旅资源聚合、底层商旅服务保障等工作，服务于全集团，收到相应的费用费用，为集团创收。

　　大多数的公司并没有相关的商旅服务资质，可以建立供服分离的创新模式，由公司相关部门或岗位，谈好供应商资源，谈好协议采购价格，引入大服务商，做代收代付，由相关部门或岗位将系统应用推广公司所有下属单位，收取一定的服务费用，不仅能够满足内部的商旅管理，又能通过运营模式带来收益。

　　也有少部份企业，下属公司多、体量够大，对于运营不太擅长，可以托管运营，将运营权限托管到第三方公司，业务由公司出面推广覆盖到所有下属公司。而运营产生的收益，可以按约定比例，归属公司，又是带来创收的一种手段。

　　四、精细化管控

　　传统模式下，应用的技术手段不同，管理精细化程度不同，所带来的管控节省也不同。

　　差旅过程中，机票的价格动辄数百上千元，价格变动十分频繁，经济舱从全价到折扣舱，价格均不相同。而行业内大多数的机票管控限于舱位、折扣、价格等维度，这些既管控不到位，又显得不够灵活，因为机票价格波动太频繁，折扣和价格设置多少都不一定合适。

　　那么，针对机票如何做管控？怎么控制机票预订成本？费控平台在机票的精细化管控能做到何种程度？

　　除了基本的舱位、折扣、价格，还可以设置提前天数，不允许乘坐飞机，哪些航线不允许乘坐飞机，多少公里内不允许乘坐飞机等。

　　机票低价管控中，要严格控制采购低价，可以设置“全天最低价”；考虑到员工体验，可以设置“航班最低价”；要让员工能有些灵活选择空间，可以设置“前后几小时最低价”。

　　超标怎么管控？可以采取严控手段，不允许预订或不显示。如果采取可控手段，可以选择超标审批，甚至员工混合支付等。想要控制到什么程度，企业可以根据实际情况自主选择，

“窥一斑而知全豹”，费控平台类似这样的精细化管控维度还有很多，目的是通过管理控制的手段，在不影响出行的前提下，最大程度提高节省比例

　　五、节约政策落地

　　通过一系列的开放式供应链和差旅精细化管控可以为企业带来持续的节省，然而，节省并不是一味“压榨”员工，而是能够正确引导，将被动强制要求变成主动精打细算。

　　要想实现这些，企业必须要有较为完善的节约政策落地，并且保障有效执行，让员工能够从降本中获益，从而主动配合企业降本政策。

　　但在企业实际管理过程中，差旅标准和制度原本已很精细，而涉及到这些人和事的差旅标准，还要配合节约制度来执行，核算的工作量将是非常巨大，所以哪怕企业有好的想法，也无法真正执行。

　　那么费控平台怎么帮助企业更好地落地节约政策呢？

　　通过费控平台，节约归己功能可实现自动化处理，企业管理者可针对机票、酒店、火车票等差旅标准自定义节约政策。当员工在线差旅预订的过程中，费控平台会根据实际的出行预订和标准对比，再按提前预置的节约规则（例如节约部份30%或50%归己），计算出节约归己部份。员工行程结束报销时，报销单详细带入节约归己金额，计算合计金额。此时，节约归己金额可以直接以补助的方式发放给员工。

　　也可以引入福利积分，补助将直接转化成员工的福利积分，员工可用于商城消费，真正意义上实现节约归己的闭环管理。