最近川崎发布了自家ZX-10RR的超级限量版,官方称之为冬季测试版,之前也有一些车型推出过冬季测试版,通常是在年底推出,因为这个时候北半球都是非常寒冷的冬天。
不过这台ZX-10RR冬季测试版,并不仅仅只是限量那么简单,一共25台冬季测试版,每一台都是经过川崎赛事车队(KRT)部门进行测试和调教的,意味着买回去就可以直接淦赛道还是嘎嘎猛的那种。
除了专属的编号牌以外,这台车配备了专属的天蝎排气,是专门基于该车型开发而来,实际效果要更佳,除了车辆本身,冬季测试版的车主还可以获赠一张双人的VIP通行证,你将可以选择24年的WSBK任何一轮比赛,并且可以进入围场,还会有VIP访问川崎车队的款待和专属的VIP包厢,并且可以和赛车手会面打招呼。
好家伙,后面这一堆东西才是真正的价值所在呀,目前该车型售价33000欧元,折合RMB约25.8万元,法国市场预留了10台,其他地区暂时还不确定情况,不过估计是一车难求了。
回到车辆本身,998cc直列水冷四缸发动机,最大马力214匹,最大扭矩112Nm,并且搭载有全套的电控设备,比如双向快排、牵引力控制、弯道管理、定速巡航、TFT仪表、奥林斯的转向阻尼等等。
今天的砖还没搬完,看来明天开始每次得多搬两块,争取早日可以看看我的大牛。
不过这台ZX-10RR冬季测试版,并不仅仅只是限量那么简单,一共25台冬季测试版,每一台都是经过川崎赛事车队(KRT)部门进行测试和调教的,意味着买回去就可以直接淦赛道还是嘎嘎猛的那种。
除了专属的编号牌以外,这台车配备了专属的天蝎排气,是专门基于该车型开发而来,实际效果要更佳,除了车辆本身,冬季测试版的车主还可以获赠一张双人的VIP通行证,你将可以选择24年的WSBK任何一轮比赛,并且可以进入围场,还会有VIP访问川崎车队的款待和专属的VIP包厢,并且可以和赛车手会面打招呼。
好家伙,后面这一堆东西才是真正的价值所在呀,目前该车型售价33000欧元,折合RMB约25.8万元,法国市场预留了10台,其他地区暂时还不确定情况,不过估计是一车难求了。
回到车辆本身,998cc直列水冷四缸发动机,最大马力214匹,最大扭矩112Nm,并且搭载有全套的电控设备,比如双向快排、牵引力控制、弯道管理、定速巡航、TFT仪表、奥林斯的转向阻尼等等。
今天的砖还没搬完,看来明天开始每次得多搬两块,争取早日可以看看我的大牛。