2023年12月1日下午，2023年度CCF中国软件大会“软件定义汽车”论坛成功召开。

本次论坛由华东师范大学蒲戈光教授、武汉光庭信息技术股份有限公司朱敦尧董事长以及华东师范大学张越龄副教授联合组织举办。论坛主要关注汽车的智能网联化与电动化的融合，包括6个报告和1个圆桌讨论。本论坛邀请了武汉光庭信息技术股份有限公司战略总监陈治、上海映驰科技有限公司联合创始人兼CTO段勃勃、普华基础软件股份有限公司解决方案中心总经理赵睿、零束科技有限公司智能云平台总监张东海、滴滴自动驾驶卡尔动力硬件负责人于洋和西安前沿动力软件开发有限责任公司技术支持部经理于游6位嘉宾。在分享软件带给汽车的革命性变革的同时，也给学术界提出了软件定义汽车的重要挑战以及未来需要关注的重要方向。本论坛由华东师范大学张越龄主持。

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    武汉光庭信息技术股份有限公司战略总监陈治介绍了汽车产业变革与创新发展趋势，给出软件定义汽车未来发展的可行性以及可能性。上海映驰科技有限公司联合创始人兼CTO段勃勃以“数字化汽车发展趋势及软件挑战”为题介绍了智能汽车软件发展趋势、技术落地挑战分析、业界对策探索与演讨以及数字汽车未来愿景四方面。普华基础软件股份有限公司解决方案中心总经理赵睿对“国产车用数字底座，助力智能汽车生态构建”相关内容进行了报告，从体系革新、开源模式、微内核等方面讨论国产车用数字底座，及如何助力智能汽车生态构建。

    零束科技有限公司智能云平台总监张东海带来了“AI+软件定义汽车”：重塑智能汽车产业研发新范式的报告，该报告结合汽车行业实际以及AIOV生态的形成和技术特征，给出了工程化落地的关键路径、挑战以及AI技术加持下的的汽车研发范式变革。滴滴自动驾驶卡尔动力硬件负责人于洋围绕L4级无人驾驶卡车的安全性设计及其应用内容的报告，重点介绍了卡尔动力如何应对软件架构、冗余的电子电气架构（EEA）设计，安全OTA以及场景特定的系统设计方法的挑战，并且展示了如何利用混合智能技术来加速L4级无人驾驶技术的实际部署。西安前沿动力软件开发有限责任公司技术支持部经理于游带来了关于国产CFD软件在汽车风阻设计中的应用的报告，该报告针对某型乘用车不同运行工况，基于自主研发的CFD软件进行风阻系数模拟，通过与试验结果对比，展示国产CFD软件的能力。

    在所有报告结束后，6位嘉宾进行了圆桌讨论。讨论就2个问题展开：（1）软件定义汽车，带来了哪些机遇与挑战；（2）若进入新时代汽车行业，对学生学者有哪些建议？论坛嘉宾们从汽车行业的电气化、智能化发展的角度，深度刨析了汽车行业企业应如何抓住机遇，迎接挑战。对于第二个问题，论坛嘉宾们从个人发展和行业发展的角度，深入讨论了学界和业界对研究所作出的贡献的区别，并鼓励年轻的学生及学者敢想敢做，在探索新的未知的同时，拓宽视野的宽度和广度。在大家精彩热烈的交流中，论坛圆满结束。