故障车型:丰田CHR
故障现象:发动机异常抖动,尤其是在怠速时,诊断仪显示气缸3失火,先后更换过点火线圈、喷油嘴等,仍然没有修复。
示波器诊断:用示波器采集发动机怠速时气缸2、气缸3的压力波形。
红色:气缸2压力
绿色:气缸3压力
故障分析:气缸2(良好)的压力为9.17bar,而气缸3(故障)的压力仅有5.3bar左右,相差了4bar左右,但是,除了峰值压力不一致以外,可以看到两个气缸的工作情况是几乎一致的,说明两个气缸的正时相同。后续排查原因是气缸3的弯曲连杆导致活塞没有充分压缩气体。
故障现象:发动机异常抖动,尤其是在怠速时,诊断仪显示气缸3失火,先后更换过点火线圈、喷油嘴等,仍然没有修复。
示波器诊断:用示波器采集发动机怠速时气缸2、气缸3的压力波形。
红色:气缸2压力
绿色:气缸3压力
故障分析:气缸2(良好)的压力为9.17bar,而气缸3(故障)的压力仅有5.3bar左右,相差了4bar左右,但是,除了峰值压力不一致以外,可以看到两个气缸的工作情况是几乎一致的,说明两个气缸的正时相同。后续排查原因是气缸3的弯曲连杆导致活塞没有充分压缩气体。